Lada Kalina: управляемость станет лучше
Опубликовано: 2012-02-25 19:42
У автомобилей Lada Kalina появился рулевой механизм новой конструкции – «короткая» рулевая рейка. «Короткая» рулевая рейка позволяет делать 3,1 оборота руля от упора до упора вместо 4,02.
У автомобилей Lada Kalina появился рулевой механизм новой конструкции – «короткая» рулевая рейка. Но только у тех из них, которые оснащены электроусилителем руля. У машин версии «Стандарт», не имеющих усилителя руля, остался прежний рулевой механизм.
«Короткая» рулевая рейка позволяет делать 3,1 оборота руля от упора до упора вместо 4,02 на прежнем механизме. Это позволит улучшить управляемость Lada Kalina.
Впервые «короткая» рулевая рейка появилась на Lada Kalina при запуске мелкосерийного автомобиля Lada Kalina Sport. А вот активно внедряться новый узел стал только в рамках проекта Lada Granta.
Теперь дело дошло ло Lada Kalina. Кстати, на этом авто уже есть задняя подвеска, унифицированная именно с Lada Granta. В будущем «АвтоВАЗ», заботясь об улучшении ходовых качеств Lada Kalina, намерен устанавливать на машине и новую переднюю подвеску.
